KTM 390 Adventure มอไซค์ปี2020
รถมอเตอร์ไซค์ KTM 390 Adventure
- ใช้เครื่องยนต์สูบเดียวขนาด 373 ซีซีบล็อกเดียวกันกับเจ้า RC และ Duke พิกัดเดียวกัน
- เฟรมถักน้ำหนักเบาแบบเดียวกันกับรถ 450 Rally ที่ลงแข่ง Dakar 9 ครั้งและชนะทั้งหมด
- น้ำหนักรถเปล่าเบาเพียง 157.85 กก.
- ตัวรถให้ความคล่องตัวสูงจากฐานล้อที่ไม่ยาวมากที่ 1430 มม.และองศาของคอรถที่ 26.5 องศาเท่านั้น
- มาพร้อมช่วงล่างปรับแต่งได้ โดยด้านหน้าจะเป็น WP แบบหัวกลับขนาด 43 มม. ส่วนด้านหลังเป็นโช้คเดี่ยว Apex ระยะยุบ 177 มม.
- เบาะนั่งสูง 853.4 มม. เท่ากับ 790 Adventure แต่ด้วยเครื่องยนต์มีขนาดเล็กกว่า เราจึงคาดว่าเจ้าน้องเล็กคันนี้น่าจะเพรียวกว่าและช่วยให้ขาแตะพื้นได้มากขึ้น
- ล้อหน้าเป็นล้อ 19 นิ้ว ด้านหลังเป็น 17 นิ้ว
- ระบบเบรกเป็นดิสก์เบรกหน้าเดี่ยวขนาด 320 มม.และดิสก์หลังเดี่ยวขนาด 230 มม. โดยคาลิเปอร์เบรกจะเป็น Bybre เป็นลูกของ Brembo ที่ผลิตในอินเดียอีกที ซึ่งก็คุณภาพโอเค ราคาเป็นมิตรมากขึ้น
- ชิลด์หน้าปรับระดับได้ 2 ระดับ
- ถังน้ำมัน 14.38 ลิตรซึ่งจะวิ่งได้ราวๆ 400 กม.
- อัดแน่นด้วยเทคโนโลยี อาทิ จอสี TFT ระบบเบรกแบบ Cornering ABS สามารถปิดล้อหลังได้ในโหมด Off-road แทร็คชั่นคอนโทรล ระบบไฟส่องสว่าง LED ทั้งหมด สามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนผ่านแอพพลิเคชั่น KTM My Ride นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งควิกชิฟเตอร์แบบ 2 ทางได้อีกด้วย
ภาพKTM 390 Adventure
ราคายังไม่ได้มีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ติดตามที่งาน MOTOR SHOW 2020 ซึ่งในตลาดมอเตอร์ไซค์บ้านเราในตอนนี้ไม่ค่อยมีแอดเวนเจอร์ไบค์พิกัดนี้ (หลักๆ ก็น่าจะเป็น Kawasaki Versys-X 300 กับ Benelli TRK 251)
KTM 390 Adventure ภาพ 2020ก่อนเปิดตัวในไทย:
