แก้ปัญหาโซ่ตึง/โซ่อ่อน

โซ่ตึง/โซ่อ่อน แก้ยังไงดี

บทความพิเศษเอาใจคนรักบิ๊กไบค์ หรือ รถมอเตอร์ไซค์ รุ่นต่างๆที่พิกัดเครื่องยนต์น้อยกว่า500ซีซีก้สามารถนำไปปรับใช้กับรถของท่านได้ เป็นเรื่องของความปลอดภัยของผู้ใช้รถควรต้องรู้ถ้าเกิดเราตั้งโช่ไว้ด้วย “ความตึงที่ผิดปกติมากเกินไป” อาจจะถึงขึ้นทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้เลยทีเดียว โดยหลักๆแล้วมันก็ไม่ซับซ้อนอะไร ก็มีเพียงแค่ ตั้งตึงเกินไป และตั้งอ่อนเกินไป เท่านั้นเอง

โซ่ตึง/โซ่อ่อน จะทำให้เกิดปัญหา

ความตึงโซ่ ที่ผิดปกติมากเกินไป จะส่งผลให้โซ่ยานเร็วกว่าปกติ เนื่องจากมันต้องถูกดึงอยู่ตลอดเวลา
ความตึงโซ่ ที่อ่อนเกินไป ปัญหาแรกที่จะเกิดขึ้นเลยก็คือ ตัวโซ่จะถูกกะชากอย่างรุนแรง ทุกครั้งที่เปิดคันเร่ง เพราะขาดความต่อเนื่องในการถ่ายกำลังระหว่างสเตอร์หน้าและสเตอร์หลัง และถ้าหากเราปล่อยไว้อย่างนั้นจนโซ่ย้อยจริงๆ ในขณะที่เราขับขี่อยู่นั้น ถ้าเกิดเราไปเจอกับหลุมหรือลูกระนาดระหว่างทางเข้า ตัวโซ่อาจจะสะบัดไปมาจนตกจากฟันสเตอร์

วิธีการเช็คความตึงโซ่

เพียงแค่ใช้ของแข็งแท่งตรงซักอันมายกตัวโซ่ขึ้นลงเพื่อเช็คระยะฟรีว่าอยู่ประมาณไหนก็เท่านั้นและจะเช็คตอนใช้ขาตั้งข้างหรือตั้งบนแพดด็อคแสตนด์ก็ได้ ซึ่งจุดที่เราจะยกโซ่เพื่อเช็คความตึงนั้นก็จะอยู่บริเวณกึ่งกลางระหว่างสเตอร์หน้าและสเตอร์หลังพอดี และถ้าหากเพื่อนๆต้องการความชัดเจนมากยิ่งขึ้น อาจจะต้องใช้ไม้บรรทัดซักอันมาตั้งฉากกับพื้นและดูว่าช่วงระยะฟรีโซ่มีค่าเท่าไหร่ก็ได้เพื่อความสบายใจ

ตัวเลขของระยะฟรีที่เหมาะสมนั้นเพื่อนๆก็สามารถอ่านได้ที่คู่มือใต้เบาะรถ หรือตรงสติ๊กเกอร์ที่ติดมากับสวิงอาร์มก็ได้ แต่ไม่ว่ายังไงตัวเลขคร่าวๆก็จะไม่หนี 30-40 มิลลิเมตร และถ้าหากเพื่อนๆเช็คดูแล้วพบว่าระยะฟรีไม่ได้ค่าตามที่ระบไว้ล่ะก็ ให้ทำการปรับตั้งให้เร็วที่สุดเท่าที่จะได้ ก่อนที่จะสายเกินไป

พบกับบทความการดูแลรักษา บำรุงเครื่องยนต์ในบทความถัดไป

แก้ปัญหาโซ่ตึง/โซ่อ่อน:

รถมอเตอร์ไซค์

วิธีการบำรุงสายคลัทช์/สายคันเร่งง่ายๆ
สายคลัทช์/สายคันเร่ง วิธีการดูแล ใช้ตัวจับสายคลัทช์ที่สามารถหาได้ตามร้านเครื่องมือหรืออุปกรณ์แต่งรถมายึดตัวสายคลัชท์ไว้ แล้วตามด้วยการฉีดน้ำมันหล่อลื่นเข้าไปในรูที่เจาะไว้ในตัวจับสาย และดึงสายคลัทช์เข้าออกจนกว่าตัวน้ำมันหล่อลื่นจะไหลไปออกที่ก้านคลัทช์ด้านล่างที่อยู่ตรงแครงก์เครื่อง (ซึ่งเพื่อนๆอาจจะต้องหากระดาษหรือถุงพลาสติคมารองไว้ซักหน่อยกันเลอะ) สายคลัทง จุดสำคัญก็คือเรา ไม่แนะนำการใช้น้ำมัน WD-40 นะครับเพราะมันมีฤทธิ์กัดสนิมซึ่งอาจจะเหมาะกับการล้างสายช่วงแรกๆเท่านั้น เพราะเมื่อใช้ไปซักพักตัวน้ำมัน WD-40 จะแห้งจนหมด หลังจากนั้นจึงใช้น้ำมันหล้อลื่นที่มีความหนืดมากกกว่าอาจจะน้ำมันฉีดโซ่ก็ได้…
kawasakiราคาตารางผ่อนรถบิ๊กไบค์ใหม่2017-2018
kawasaki ราคาตารางผ่อน ใหม่ ราคาตารางผ่อนรถบิ๊กไบค์ใหม่จากค่ายรถมอเตอร์ไซค์คาวาซากิประเทศไทยสำหรับปี2017-2018 สนใจรถรุ่นใหนอยากทราบข้อมูลเครื่องยนต์ ราคาและสามารถอัพเทดตารางผ่อนดาวน์รถใหม่ประจำปีจากทางเว็บไซต์ findmocyc เว็บหารถมอเตอร์ไซค์ ที่มีข้อมูลครบถ้วนสำหรับท่านแล้ว อย่าง Kawasaki Z800 2014-2015 ราคา 375,000…
เช็คตาราง ราคาผ่อนบิ๊กไบค์ก่อนตัดสินใจออกรถมอเตอร์ไซค์ใหม่สักคัน
เช็คตาราง ราคาผ่อนบิ๊กไบค์ อยากออกรถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ไว้ขี่ไปทำงานสักคัน อย่าลืมเช็คราคาตารางผ่อนดาวน์รถอย่างละเอียดรอบครอบเพื่อประโยชน์ของตัวเราเองคำนวณดอกเบี้ย ระยะเวลาการผ่อนกับการวางเงินมัดจำตอนออกรถอ่านเอกสารสัญญาเช่าซื้อให้ครบถ้วน อย่าลืมเช็คภาษีที่ต้องจ่ายในแต่ละงวดให้ดี คุณจะโดนชาร์ตเพิ่มบางที่เจ้าหน้าที่ก็ไม่ได้แจ้งให้ทราบก่อน ทางที่ดีถามคำถามว่า รวมvat " แล้วรวมจ่ายจริงต่อเดือนตกที่เท่าไหร่ จะไม่ต้องมากลุ่มใจทั้งเรื่องน้ำมันและค่าผ่อนรถปนกันไป ลองเช็คราคา…
ตารางผ่อนรถ มอเตอร์ไซค์ใหม่ล่าสุด
ตารางผ่อนรถ มอเตอร์ไซค์ ข้อมูลตารางผ่อนรถมอเตอร์ไซค์ใหม่ล่าสุดเอาใจคนรักรถมอเตอร์ไซค์ รวมข้อมูลตารางผ่อนรุ่นต่างๆมาไว้ให้เปรียบเที่ยบราคาผ่อนก่อนตัดสินใจหารถมาไว้ใช้งานประจำตำแหน่งสักคันควรได้อ่านข้อมูลนี้ก่อน จะได้ไม่ต้องมาเครียดภายหลังว่าวางเงินดาวน์เพิ่มก็ได้รุ่นนี้ดีกว่าแรงกว่า ผ่อนแทบไม่ต่างกันมากดอกเบี้ยรับได้ สินเชื่อสำหรับการจัดไฟแนนซ์รถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์โดยตรงจากทางธนาคาร หลายธนาคารที่หันมาเปิดบริการสินเชื่อรถยนต์รถมอเตอร์ไซค์ รวมไปถึงบิ๊กไบค์ด้วย กู้ง่ายอนุมัติไวกว่าเดิมเยอะ ลองอ่านตาราง คำ น…
HondaCBR250RR 2017จากประเทศเวียดนาม
Honda CBR250RR 2017 สำหรับคนที่สนใจรถมอเตอร์ไซค์All New Honda CBR250RR และติดตามความหล่อของรถสายพันธ์สปอร์ตรอบจัดคันนี้อยู่แล้วละก็พาไปชมตัวจริงๆกันทีเปิดตัวเรียบร้อยแล้ว CBR250RR 2017รถแนวสปอร์ตแฟร์ริ่งสุดฮอตจากทางค่ายปีกนกฮอนด้า ที่ประเทศเพื่อนบ้านเราอย่างเวียดนาม ในงาน Vietnam Motorcycle Show…