Honda cb1000r 2018 ใหม่
นี่คือรายละเอียดหิมะถล่ม! Honda cb1000r 2018 ราคา: eur 13,199 สำหรับมาตรฐานและ eur 14,699 เปิดจำหน่ายแล้วอย่างเป็นทางการสำหรับประเทศโซนยุโรป อเมริกา
ยังไม่มีการเปิดตัวในประเทศไทย แต่งานMOTOR SHOW ก็อาจมาโชว์
รายละเอียดภาพHonda cb1000r 2018 รีวิว
เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง สังเกตุที่คอท่อไอเสีย สีทองแดง ไฟกลม ล้อแม๊กลายเขากวาง Honda cb1000r 2018 Neo Sport Café แบบเต็มๆ โดดเด่นด้วยสวิงอาร์มแขนเดี่ยว และระบบท่อไอเสียแบบ 4:2:1 ทำให้ตัวรถดูรวมๆ แล้วดุดันขึ้นมาอย่างชัดเจน รวมไปถึงระบบเครื่องยนต์และระบบช่วยเหลือที่เรียกได้ว่าจัดเต็มมากๆ ทั้งระบบ Traction Control ที่ถอดมาจาก CBR1000RR ที่ใช้งาน IMU แบบ 5 แกน ทำให้การปรับค่านั้นทำได้อย่างละเอียด
ท้ายสั้นมาเลย ตั้งแต่ศูนย์จำหน่าย พร้อมตูดหมดคู่กันเบาหนังตอนเดียว
หน้าปัดดิจิตอล ทั้งหมด พร้อมสวิตซ์ต่างๆ ไฟสูงไปต่ำ
ไฟเลี้ยวซ้ายขวา และแตรตำแหน่งล่างสุด สำหรับนิ้วโป้งจะโดนเต็ม
มีช่องเก็บของนิดน้อย ไว้ซ้อนเงินเมีย
2018 Honda cb1000r oil
2018-Honda-cb1000r-ท่อไอเสีย จานเบรคขนาดใหญ่ ล้อแม๊กสีดำ ห้าก้านลายเขากวาง
2018-Honda-cb1000r เครื่องยนต์ 998ซีซี ที่มาพร้อม Torque Control เทคโนโลยีการควบคุมแรงบิดและเครื่องยนต์ 143.5 แรงม้าที่ 10500 รอบให้กำลังบิดสูงสุด 104นิวตันเมตรที่ 8250 รอบเพิ่มจากโฉมเดิม 20 แรงม้า และ 5 นิวตันเมตร ตามลำดับ และในส่วนของแรงอัดนั้นก็อัพขึ้นจากเดิมเป็น 11.6:1 เพิ่มขึ้น 0.4 ท่อไอเสียแบบคู่ โช้คหน้าแบบหัวกลับ
2018-Honda-cb1000r ตูดมด
| Specification New Honda CB1000R 2018 – ฮอนด้า ซีบี1000อาร์ | |
| เครื่องยนต์ | 4 จังหวะ 4 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 998 ซีซี |
| ระบบวาล์ว | |
| ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก | |
| อัตราส่วนการอัด | 11.6:1 |
| ระบบเกียร์ | 6 เกียร์ |
| ระบบจุดระเบิด | ดิจิตอล |
| ระบบจ่ายเชื้อเพลิง | ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีด |
| ระบบสตาร์ท | ไฟฟ้า |
| ระบบคลัช | แบบเปียกหลายแผ่นซ้อน |
| ขนาดยางหน้า | |
| ขนาดยางหลัง | |
| เบรคหน้า | |
| เบรคหลัง | |
| ยาว x กว้าง x สูง | |
| กำลังสูงสุด | 143.5 แรงม้า ที่ 10,500 รอบ/นาที |
| แรงบิดสูงสุด | 104 นิวตันเมตร ที่ 8,250 รอบ/นาที |
| ระยะฐานล้อ | |
| ระยะจากพื้น | |
| โครงตัวถัง | |
| ความสูงเบาะ | |
| น้ำหนักรถรวม | |
| เฟรม | |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | |