วิธีการบำรุงสายคลัทช์/สายคันเร่งง่ายๆ

Uncategorized

สายคลัทช์/สายคันเร่ง วิธีการดูแล

ใช้ตัวจับสายคลัทช์ที่สามารถหาได้ตามร้านเครื่องมือหรืออุปกรณ์แต่งรถมายึดตัวสายคลัชท์ไว้ แล้วตามด้วยการฉีดน้ำมันหล่อลื่นเข้าไปในรูที่เจาะไว้ในตัวจับสาย และดึงสายคลัทช์เข้าออกจนกว่าตัวน้ำมันหล่อลื่นจะไหลไปออกที่ก้านคลัทช์ด้านล่างที่อยู่ตรงแครงก์เครื่อง (ซึ่งเพื่อนๆอาจจะต้องหากระดาษหรือถุงพลาสติคมารองไว้ซักหน่อยกันเลอะ)

สายคลัทง

จุดสำคัญก็คือเรา ไม่แนะนำการใช้น้ำมัน WD-40 นะครับเพราะมันมีฤทธิ์กัดสนิมซึ่งอาจจะเหมาะกับการล้างสายช่วงแรกๆเท่านั้น เพราะเมื่อใช้ไปซักพักตัวน้ำมัน WD-40 จะแห้งจนหมด หลังจากนั้นจึงใช้น้ำมันหล้อลื่นที่มีความหนืดมากกกว่าอาจจะน้ำมันฉีดโซ่ก็ได้

วิธีการบำรุงสายคลัทช์

ถ้าหาน้ำมันหล่อลื่นสายคลัทช์โดยเฉพาะได้ก็ยิ่งดี มาฉีดซ้ำอีกครั้งจนกว่าจะเห็นเป็นน้ำมันไสๆไหลออกที่ด้านล่างก็เป็นอันจบสำหรับวิธีการหล่อลื่น และถ้าหากว่าเพื่อนๆไม่สามารถที่จะหาตัวจับสายคลัทช์ได้

ก็ลองหาถุงพลาสติคหรือถุงร้อนเล็กๆ (ที่ใช้ใส่น้ำปลาพริกแถมมากับกล่องกะเพรานี่แหล่ะครับ) มาตัดทำรูเล็กๆไว้แค่พอใส่สายคลัทช์ได้แล้วใช้หนังยางมัดให้แน่น หลังจากนั้นก็ค่อยฉีดน้ำมันหล่อลื่นเข้าไป ขั้นตอนที่เหลือก็เหมือนเดิม

วิธีการบำรุงรักษาคลัช สายคันเร่ง

สายคันเร่ง

สายคันเร่งได้เช่นกัน เพราะลักษณะของมันก็เป็นสายเคเบิลที่มีปลอกยางหุ้มอยู่แบบเดียวกันเป้ะ ดังนั้นสิ่งที่เพื่อนต้องปรับเปลี่ยนก็มีแค่วิธีการถอดฝาครอบประกับเพื่อเปิดให้เห็นปลายสายคันเร่งก็เท่านั้น แล้วจึงฉีดน้ำมันหล่อลื่นเข้าไปที่สายโดยตรงได้เลย หลังจากนั้นทำเหมือนกันหมดทุกอย่างกับสายคลัทช์

อ่านบทความต่างเกี่ยวกับการดูแลรักษารถมอเตอร์ไซค์เพิ่มเติมในบทความต่างที่เกี่ยวข้องด้านล่าง

,